Бензовоз или топливозаправщик (спецтехника) используют для транспортировки и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов, а также заправки автотехники. Плотность нефтепродуктов не должна превышать 830 кг/м3.
Топливозаправщик(бензовоз) эксплуатируется в тех же дорожно-климатических условиях, что и базовое шасси. Бензовозы АТЗ 473877 выпускаются с одним или с двумя отсеками на базе шасси Газ-3307 и Газ-3309.
Автоэвакуатор изготавливается на шасси автомобиля ГАЗ-3307/ГАЗ-3309, удлиненном на 800 мм и ГАЗ-33104 «Валдай», удлиненном на 900 мм. К раме автомобиля крепится цельнометаллическая платформа. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются при помощи гидроманипулятора AmcoVeba 807 T/2S, установленного за кабиной водителя. Кабина и манипулятор защищены от аварийного смещения груза вперед передним ограждением.
Траверса манипулятора оборудована устройством, позволяющим удерживать в горизонтальном положении автомобили с различным расположением центра тяжести. На кабине эвакуатора на специальном кронштейне установлены проблесковый маяк, габаритные огни, две лампы освещения платформы для работ в темное время суток. Для обеспечения большей устойчивости при работе крана-манипулятора используются дополнительные задние гидравлические стабилизаторы (аутригеры). Для хранения инструментов и приспособлений предназначены два инструментальных ящика.
Автоэвакуатор дополнительно может комплектоваться ротатором (для поворота траверсы с подвешенным автомобилем вокруг оси подвеса) и лебедкой (для «подтягивания» эвакуируемого автомобиля к эвакуатору).
Автоэвакуатор представляет собой шасси ГАЗ-3307, ГАЗ-3309 с установленной цельнометаллической платформой с выдвижными аппарелями. Автомобиль двухосный, грузовой с колёсной формулой 4х2 с приводом на заднюю ось был разработан специально для эвакуации с места аварии или транспортировки неисправных автомобилей массой до 3 тонн.
Эвакуатор представляет собой удлинённое на 800 мм шасси с цельнометаллической платформой, закреплённой на раме автомобиля. С правой стороны установлен инструментальный ящик. Составные аппарели в сложенном состоянии размещаются под задним свесом платформы. Кабину водителя от эвакуируемого автомобиля разделяет переднее ограждение, установленное спереди платформы. Оно защищает водителя при аварийном смещении груза вперёд.
Автомобиль комплектуется передним упором ступенчатой фиксации (для оптимального размещения перевозимого автомобиля в зависимости его от свеса), проблесковым маячком, фарой искателем и комплектом крепёжных ремней с ручными натяжными устройствами.
На платформу эвакуатора устанавливается профессиональная электрическая лебедка.
Автомобиль оборудован гидроманипулятором AmcoVeba 807 1s (макс.: 1380 кг на 5,41 м). Для сохранения длинны грузовой платформы рама удлиненна на 800 мм. Возможно дополнительное удлинение борта. Для обеспечения устойчивости машины при погрузке и разгрузке снабжён выдвижными гидравлическими опорами. Возможна установка кранов других моделей 700-ой 800-ой серии, например, AmcoVeba АМ 807 1s (макс.: 1380 кг на 5,41 м). Для повышения работы с предельными нагрузками на максимальных вылетах возможна установка задних опор.
Перевозка пищевых жидкостей (воды и молока, также виноматериалов, спирта или спиртосодержащих жидкостей) плотностью не более 1,03 г/см3.
Цистерна на молоковоз установлена на шасси ГАЗ-3307, ГАЗ-3309, имеет теплоизоляцию, не допускающую изменения температуры жидкости более чем на 2°C в течение 10 часов при разности температур жидкости и окружающей среды 30°C.
Внутренная цистерна изготовлена полностью из листовой нержавеющей стали.
Автоцистерна Г6-ОТА-3,9 иногда используется для розничной торговли пищевыми жидкостями: молока, кваса и т.д. в тару потребителя.
Автомобиль «Вахта» может выпускаться на базе следующих шасси Газ: ГАЗ-3309, ГАЗ-3308, ГАЗ-33081, данный автомобиль предназначен для перевозки вахтовых бригад в труднодоступных местах.
Машина предназначена для перевозки и обслуживания передвижных туалетов. Специальное оборудование состоит из цистерны, вакуумного насоса с приводом, сигнально- предохранительного устройства, приёмного лючка с всасывающим шлангом, кранов управления с трубопроводом, выдвижной площадки для установки и перевозки передвижных туалетов, дополнительного электрооборудования.
Заполнение автоцистерны осуществляется под действием вакуума, создаваемого вакуумным насосом, опорожнение автоцистерны самотёком или давлением воздуха от вакуумного насоса.
